TÜV report: Elektroautos haben einige typicale Mängel

Elektroautos schneiden bei der Hauptuntersuchung (HU) im Vergleich zu anderen Fahrzeugen mal besser, mal average good und mal schlechter ab als conventional Fahrzeugen. Das geht aus dem TÜV-Report 2025 hervor, den der Dachverband vorgelegt hat und bei dem erstmals zehn Stromer in die Auswertung eingeflosen sind. Über alle Baureihen, Altersklassen und Antriebarten hinweg sich zeigt sich that in Germany every fifth Pkw is unterwegs mit kolblichen technischen Mängeln und nach der Reparatur reneuter den Prüfern vorgeführt werden muss.

Nur wenge junge Gebrauchte mit schweren Mängeln

Gesamtsieger des aktuellen TÜV-Reports 2025 is der Honda Jazz. Only 2.4 percent of two to three-year old vehicles drive at the TÜV with considerable defects. Das ist die niedrigste Mängelquote aller geprüften Fahrzeuge.

“Die Hauptuntersuchung zeigt: Elektrofahrzeuge sind technisch weder sicherer noch unsicherer als Fahrzeuge mit Verbrenner”, stated Dr. Joachim Bühler, Geschäftsführer des TÜV-Verbands, bei der Vorstellung der Ergebnisse.

These typical defects have Elektroautos

Nöchlich tauchen bei der Hauptuntersuchung immer wieder auf einige antriebstypische Mängel auf. “Die Achsaufhängungen kommen bei vielen Elektroautos nicht mit dem hohen Gewicht der Antriebsbatterie zurecht und verschleißen premature”, said Bühler. “Die Bremsen von E-Autos werden der Rekuperation selterner genutzt. Die Folge: Die Bremsscheiben weisen Mängel auf und die Bremsfunktion lässt nach. Der Rat des TÜV: E-Fahrer sollten daher daraf achten, die Bremsen regular bewusst zu nutzen.

Tesla Model 3 fails at TÜV negative

Especially badly schneidet in the TÜV-Report of the Tesla Model 3 ab: 14.2 percent of the tested vehicles fell in the first HU after three years with considerable defects. In the Ranking of 111 in dieser Alterklasse geprüften Fahrzeuge belegt der Tesla den letzten Platz, ebenso bei den vier bis fünf Jahre alten Autos.

“Über das schlechte Abschneiden des Model 3 kann auch die hohe Laufleistung nicht hinwegtäuschen”, said Bühler. According to the TÜV, a Tesla Model 3 has about 53,000 kilometers behind it in three years. Das sind 11,000 Kilometer mehr als bei Fahrzeugen dieser Alterklasse üzidicht. “Neben Mängeln an Bremsen und Achsen treten beim Tesla auch besonders viele Beleuchtungsmängel auf. Das spricht für Defizite bei Service und Wartung“ Hier müst der Hersteller nachbessern und die Halter verstärk auf die Pflege achten.

Even Renault Zoe often has defects

In the red area, the battery-electric models also include the Renault Zoe with a defect rate of 8.9 percent. The VW e-Golf ab is significantly better cut, with a 3.4 percent defect rate on the ninth place and the Kompaktklasse wins. Ebenfalls vorne dabei: Der Hyundai Kona Elektro mit vier Prozent Mängelquote.

The E-Golf and Hyundai Kona are reliable unterwegs

In der Gesamtauswertung aller geprüften Pkw hinweg fallen 20.6 Prozent der Autos bei der Hauptuntersuchung mit “erheblichen” oder “gefährlichen Mängeln” durch. This is a slight increase of 0.1 percentage points compared to the previous year. “Die Mängelquoten steigen zum dritten Mal in Folge und der Anteil mängelfreier Fahrzeuge nimmt weiter ab”, said Bühler. Bei “serious defects” must be repaired within four weeks Bei “gefährlichen Mängeln” ist nur noch die direkte Fahrt in eine Werkstatt erlaubt, um den Mangle unverzüglich zu beheben. Bezogen auf alle Hauptuntersuchungen ist das bei rund 160,000 Fahrzeugen der Fall. Around 15,000 vehicles have been classified as “verkehrsunsicher” by the TÜV-Sachverständigen and an Ort und Stelle stillgelegt worden.

Die besten und schlechtesten Gebrauchtwagen

Laut TÜV-Report fallen 23.0 Prozent der zehn bis elf Jahre alten Fahrzeuge bei der HU durch. Bei den 12- bis 13-Jährigen sind es 28.1 Prozent. Particularly poor in this age group was the Renault Twingo with 41.5 percent and the Dacia Logan with 41 percent. Das es deutlich besser geht, zeigen Models like the VW Golf Plus with 20.6 percent or the Mitsubishi ASX with 19.6 percent. An exception is the Porsche 911 Carrera with a crash rate of only 7.9 percent. In the different vehicle classes, it is ranked below the two- to three-year-old Kia Picanto (6.4 percent) and the overall winner of the Minis, the Honda Jazz (2.4 percent). Winner in the compact class is the VW e-Golf (3.4 percent) and in the middle class the Audi A4/A5 (4.7 percent). The VW Golf Sportsvan is ahead of the Vans with 2.5 percent and the Audi Q2 with 2.6 percent of the SUVs. (ahem)